隨著汽車行業(yè)向新能源化、智能化轉(zhuǎn)型，零部件密封要求愈發(fā)嚴(yán)格。某新能源汽車零部件廠商負(fù)責(zé)人坦言，此前生產(chǎn)的電池包曾因密封不嚴(yán)，在雨天行駛或高壓清洗時(shí)出現(xiàn)滲水問題，不僅影響電池性能，更存在短路風(fēng)險(xiǎn)；傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備因壓力控制精度不足、模擬場(chǎng)景單一，難以精準(zhǔn)檢測(cè)出細(xì)微滲漏點(diǎn)。東莞皓天針對(duì)汽車行業(yè)痛點(diǎn)，研發(fā)出定制化密封性試驗(yàn)方案。

此次推出的密封性試驗(yàn)箱，具備三大核心測(cè)試能力：一是支持多壓力檔位精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，從負(fù)壓到 1.5MPa 正壓全覆蓋，可匹配車門防水條、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼等不同部件的密封測(cè)試需求，壓力控制精度達(dá) ±0.02MPa；二是搭載高精度檢漏傳感器，能捕捉到 0.1ml/min 以下的微小泄漏量，同步生成泄漏曲線，直觀定位滲漏位置；三是可模擬高溫高濕、低溫冷凍等環(huán)境，測(cè)試零部件在溫度劇烈變化下的密封性能穩(wěn)定性，復(fù)現(xiàn)車輛在暴雨、嚴(yán)寒等場(chǎng)景的使用狀態(tài)。

“引入東莞皓天的試驗(yàn)箱后，我們電池包的密封檢測(cè)合格率從 82% 提升至 99.5%。" 上述新能源零部件廠商負(fù)責(zé)人表示，通過提前排查密封隱患，產(chǎn)品售后故障率下降 60%，省去大量維修成本。另有傳統(tǒng)車企采購負(fù)責(zé)人提到，試驗(yàn)箱的高效測(cè)試能力讓零部件檢測(cè)周期縮短 20%，助力新車研發(fā)提速。

東莞皓天市場(chǎng)總監(jiān)表示，未來將針對(duì)汽車燃料電池、智能座艙等新興領(lǐng)域的密封需求，持續(xù)升級(jí)試驗(yàn)箱的測(cè)試維度，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更專業(yè)的檢測(cè)支持。